Sluiten

Je gebruikt een sterk verouderde browser. Upgrade je browser om je surf ervaringen te verbeteren.

Menu

Geschiedenis van Rotterdam

Geschiedenis van Rotterdam

Oorspronkelijk was Rotterdam een vissersdorp, Rotta. In 1164 kwam er een overstroming en werd het dorp volledig weggevaagd, wegens gebrek aan dijken. Nadat de dijken zijn aangelegd, rond 1250, keerde de bevolking terug.

De inwoners vestigden zich vlakbij een dam in het riviertje de Rotte. Zo werd ‘Rotta’ ‘Rotterdam’. Langzaam maar zeker groeide het kleine vissersdorp uit tot een stad. Het duurde nog tot 1340 vooraleer Rotterdam stadsrechten kreeg van Willem VI, veel later dan Amsterdam, Utrecht of Delft. In de 15de eeuw bouwde men de Laurenskerk, dat toen het enige stenen gebouw was in de stad. Rotterdam wilde graag concurreren met grotere, omliggende steden. In deze periode werd ook de invloedrijke filosoof Erasmus geboren.

Eind 16de eeuw liet de raadspensionaris van de stad, Johan van Oldenbarneveldt, de haven verder uitbreiden. Rond 1600 kon je Rotterdam al bestempelen als een grote haven. Dat was ook nodig, want de Europeanen verlangden steeds meer producten van Indonesië, zoals peper, nootmuskaat en kruidnagel.

De handel in Indonesië was sinds 1602 in handen van de Verenigde Oost-Indische Companie (VOC). In Rotterdam stond een kantoor van de VOC. Steeds meer schepen uit Indonesië deden de havenstad aan. De Gouden Eeuw brak aan, ook voor Rotterdam. De schilder Rembrandt en de schrijver Vondel werden in deze periode geboren. Tegen het einde van de 17de eeuw had Rotterdam al 50.000 inwoners.

Vanaf 1840 werd er alles aan gedaan om van Rotterdam een wereldhavenstad te maken. Er werden spoorwegen aangelegd, er werden havens gegraven en er kwam een brug over de Maas. In 1872 groef men de Nieuwe Waterweg, een directe verbinding met de Noordzee.

Op 14 mei 1940, tijdens de Tweede Wereldoorlog, werd de stad gebombardeerd door de Duitse Luftwaffe. Een groot deel van het centrum lag in puin. Na de oorlog begonnen de Rotterdammers meteen aan de heropbouw van hun stad. In die periode na de oorlog heeft Rotterdam veel geëxperimenteerd met woningbouw. Daaruit kwam onder meer de indrukwekkende skyline van de stad voort.

Tijdens het herstellen van de havens werden er plannen gesmeed om nieuwe havengebieden aan te leggen in de richting van de zee. Een goed idee, zo bleek, want in 1962 werd de haven bestempeld als de ‘grootste ter wereld’. Vandaag is ze de op één na grootste ter wereld, na Shanghai.

Download hieronder je stadsgids

Nog een trip naar Rotterdam boeken?

Bekijk zeker even de aanbiedingen bij volgende partijen:

Plaats een Geschiedenis van Rotterdam tip



Sluiten

Gratis Stadsgids Rotterdam

Ontvang gratis onze printbare reisgids met alle toeristische informatie, je zal niets missen!

X

Gratis Stadsgids Rotterdam

Ontvang gratis onze printbare reisgids met alle toeristische informatie, je zal niets missen!